7月11日.趁有时间,给我的小Y做了首保.
去到4S店刚好4125KM.年龄刚好3个月零20天.呵呵....
我们这边的4S保养比较简单,换个滤心(一时没注意看,不知是换哪个滤心),更换新的发动机润滑油,以及吹一下空气滤心就OK了.
另外,不知是不是上次去贴防爆膜,喷的水处理不好还是怎样,之后就出现左后门在外面无法开启,查出原因:中控锁.遥控开开锁的时候里面那个开关只弹出一半,每次都是开了再关再按开启,才能打开门,由于是原厂的,所以没敢自己拆开来,怕4S不再保修.今天顺便叫4S的人搞了搞,不够1分钟就搞好了.
由没什么时间,又赶着明天出差,顺便拉高速,去做首保的时候忘记带相机了,故没有图片.呵呵...将就看看吧.呵呵..
另外由于实在太匆忙,还有一个小问题忘了告诉4S的人去搞,就是我的小Y的手刹问题,有时候按正常的方法关闭手刹,但落到一半的时候就会自动卡住,不像正常的车那样,那么顺手的,(所以有很多次都是半开启状态下起步,因为自己没留意).不过不影响使用,只是每次拉手刹自己都要留意一下就可以了.

7月12日早,今天准备给我的小Y拉一拉高速了.从清河到八达岭.之前有位仁兄告诉我只要跑到90KM左右保持5分钟左右,拉几个就行了.基本是按这个来跑的.
9:45从清河从发,公里表4135.还是1+1/3格油,跑了两百米左右到油站加了130块油,5.25元/升的93#.然后上高速,公里表4136.因为早上没怎么热车,所以刚开始没怎么拉转速,按平常来跑,一直保持在110-120公里的速度,中途在休息站休息了25分钟.然后开始拉高速了,先从一档开始,拉到3500转就没敢再上去了,大概是40KM左右吧.感觉偶尔有点冲,没敢拉太久,一分钟不到就转入二档了,3500转一分钟左右,然后三档拉到3800转,保持了两分钟.4档拉到4200转了,没敢再上,有点吵了,保持了3分钟吧.再转入五档,整个过程都觉得车子有点冲,可能是低档高速的原因吧,没怎么理会了,继续跑.这时发现一个问题了,每跑到110KM的速度或以上,就会听到有"咕噜咕噜"的声音,感觉有点像是轮胎发出的,也有点像皮带的声音,到休息站的时候停下来查了查,没发现!再量了一下胎气压,正常!四个轮都还算平衡.就没再理会了.
12:10左右下高速.12:40到终点.全程刚好195KM.这半个小时的车程,发现了一个大问题!不知大家有没有遇到过类似情况:从高速下来之后,不知是车子太热了还是新换的发动机润滑油还没磨合好的问题,在市区跑的这半个小时,感觉动力明显不足!中山的路算是不错的了,全部都是拍油路开到家门口的.虽然有不少地方都是有一点点的斜坡,但我都是按正常斜坡起步来开的.最明显的就是:以前入5档之前的档位,我都是在1500转到1650转换档的,而现在感觉不行,最少要到1800转换档,都还感觉有点不够速的样子,车子有点抖.我的脚虽然有点累,但还不致于把车开成这样了吧?真是不明白,希望哪位仁兄知道的能说明一下.
7月13下午1:07分,从八达岭返回清河.换了一个高速入口,高速费比原来贵了10元,但路程少了20KM左右吧.也像来的时候那样,拉了拉高转速,但保持的时间都有拉长,每个档位大概保持了3到5分钟左右.上午在市区跑的时候,感觉动力又没有昨天刚下高速那么差了,可能也是机油磨合好点了,再加上车子没那么热了的原因吧.但还是觉得没有首保前的动力好.(刚才4S店的售后打电话来,我向他反应了动力的问题,他说最大的可能就是机油还没磨合好,他说小Y本来就是越跑动力越好的,很多本地的车主也是这样说的.不知道真假.呵呵.).中途,想试一下跑到140左右是否真的像大家所说的那样到了共震点,一脚加到了138KM左右.哗!真的很吵,方向盘抖动也很厉害,没敢再往上拉了.减速到120KM,
1:50,终于回到家了,一个字:累!两天一共跑了420KM.油表刚好还剩下1格少一点的样子.粗劣算算了,本来我的小Y平时的油耗已经是5.8-6.2升/百公里了(一半国道一半市区吧).我想这箱油也是差不多的油耗,估计不会低于5.8升.低于这个数就真是奇迹了.呵呵...

这次拉高速,对小Y的表现基本都挺满意的,就是上面所说的动力问题.首保前两个星期跑了个中长途,来回200KM左右吧.感觉动力很好,车子也很稳定.这次就完全不一样了,不知是不是像4S所说的那样是机油还没磨合好的原因.但在高速的时候,每次超大货车,都要很谨慎很专心,超车途中开始发飘,刚超过货车的时候最飘了,感觉像有股力将小Y向最左边的拦杆拉过去的样子.感觉很危险.可能是车子小而高的原因吧.下次有机会再试试.还是这样的话,看来要考虑加装定风翼了.呵呵...